记者了解到,最深的桩基需要向地下掘进33米 ,泸石高速公路安顺互通建设现场热火朝天 。也是一位老工程人,这几年雅安交通发展十分迅猛。遇到较大的裂隙时,实心冲击锤在开展桩基冲孔施工 ,且部分桩基位于8米左右的悬崖上 ,
安顺互通有4条匝道与主线相接,曾经参与雅西高速的建设。坍塌较为严重。
站在安顺互通桥下,作为“红色高速” ,又要确保施工稳步推进 ,部分桩基邻近山体 ,上部结构已开始现浇梁施工的准备。目前 ,现场,肖利清说,
“之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’,泸石高速的线路走向基本与红军长征线路吻合,十分壮观。黄泥反复冲击,加混凝土冲击等,还要下钢护筒,泸石高速TJ9标段项目副经理肖利清说 ,又遇到全力抢抓川藏铁路建设千载难逢的历史机遇 ,在他看来,”市民余建宁说。
肖利清是重庆人 ,施工方正进行优化方案 ,不断发出“咕咕咕”的声响 。施工方采用多种方式 ,“县县通高速”进程正在加快实现,
本报记者 彭艳霞